Des villes qui s’étendent…

D’un côté, on voit s’étendre les banlieues et,  d’une manière générale, les zones périurbaines (on s’éloigne des centres villes pour se loger plus grand et moins cher).

De l’autre, la distance domicile-lieu de travail augmente, en partie à cause de l’étalement des agglomérations, mais aussi à cause de la polarisation entre zones d’emploi et d’activités et zones d’habitation.

...des difficultés à se déplacer qui se multiplient

Ces deux tendances lourdes ont fortement augmenté la demande en déplacements des populations urbaines. Malgré une progression de près 55% des investissements en transports collectifs urbains depuis 15 ans,  l’équipement n’a pas suivi.

Les habitants des banlieues de grandes agglomérations ou des zones périurbaines rencontrent des difficultés à se déplacer, notamment pour aller travailler.

La voiture est utilisée massivement, avec, comme conséquences, des difficultés de circulation, l’engorgement des accès aux centres villes et une augmentation de la pollution ambiante.

Le problème est particulièrement aigu en région parisienne, où il est ainsi quasiment impossible de se déplacer de banlieue à banlieue en utilisant les transports en communs, dès lors que l’on se trouve à l’extérieur de la petite couronne. On passe en moyenne 70 minutes dans sa voiture par jour en région parisienne.